空氣和油潤滑系統(tǒng)的混合器是什么？

發(fā)布日期：2020-08-12 作者：點擊：

空氣和油潤滑系統(tǒng)的混合器和混合閥是一種具有高的精度容積計量裝置的油氣混合器。它們由單個組件組成，多可組裝8個組件。頭部元件RH（右）和LH（左）包括用于空氣和燃油供應的座椅位于末端。每個潤滑點可選擇計量，計量范圍為10~160mm3/周期。除計量裝置外，混合器X中還設有氣流調節(jié)螺釘。主管和管的管道連接可采用接頭或壓縮接頭，并可用于直徑為6或8 mm（主管）和4或6 mm（次管道）的管道。將上述特點與從計量裝置到混合室的潤滑油流量的實際控制相結合，流量范圍為10至30mm3/周期。循控制器由直接安裝在攪拌機主體上的PMM塊組成。它包含一個接近傳感器和一個由潤滑劑流量直接驅動的控制活塞。每個電路操作都對應于活塞的移動，從而使傳感器的狀態(tài)發(fā)生變化。阻止活塞移動的異常都將觸發(fā)警報。如果電路中有氣泡，則在啟動過程中會發(fā)出警報，并且警報將持續(xù)鳴響，直到除氣。應用領域，潤滑軸承，電主軸軸承。傳動系統(tǒng)已潤滑。滑動導軌和齒條已潤滑。裝配和加工過程中的潤滑。優(yōu)點，較高的轉速指標使軸承具有高的性能。連續(xù)供應預定量的潤滑劑可提操作性。空氣可以保護軸承不受外部雜質的影響。減少潤滑劑，好地保護環(huán)境。精連續(xù)測量，合潤滑點的要求。與傳統(tǒng)潤滑相比，潤滑油消耗降70%左右。