干油槽的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

發(fā)布日期：2020-07-28 作者：點(diǎn)擊：

當(dāng)然，有多數(shù)來(lái)證明這些都是合理的，其中主要的需求是不斷地向發(fā)動(dòng)機(jī)（是泵）不斷地潤(rùn)滑。

在干油槽的優(yōu)點(diǎn)中，油（充氣）中氣泡的缺乏也重要。電動(dòng)干油泵當(dāng)油返回油箱時(shí)，已攪拌的空氣將被分離。抽回發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油無(wú)氣泡，這是理想的選擇。如果氣泡被抽入泵中，則可能會(huì)發(fā)生氣蝕，這意味著空氣中混入了機(jī)油，并且在氣蝕過(guò)程中，泵未向應(yīng)有的油量附近移動(dòng)。

結(jié)果，壓力也不會(huì)維持在定水平。這是因?yàn)榭諝饪梢詨嚎s，而流體則不能?？諝馔ㄟ^(guò)泵時(shí)，會(huì)占據(jù)應(yīng)充滿油的空間，并且不能保持相同的壓力水平。這些都是不好的事情，在干式貯槽設(shè)計(jì)中要比在濕式貯槽設(shè)置中減的多。

在比賽應(yīng)用中，在轉(zhuǎn)彎汽車中，存在配備活板門的濕式集水盤，它們確實(shí)起了很大的作用，但事證明，干式集水器設(shè)置叫較好。由于采用了遠(yuǎn)程儲(chǔ)油罐設(shè)計(jì)和管道的使用，干式油底殼設(shè)計(jì)通常比傳統(tǒng)的濕式油底殼容納多的油，而且系統(tǒng)中的油量大，意味著有多的油量并且容易冷卻。說(shuō)到冷卻，大多數(shù)干式油底殼設(shè)計(jì)都包括一個(gè)油冷卻器。由于有太多的油通過(guò)管道輸送，因此在設(shè)計(jì)中集成一個(gè)（或兩個(gè)）漂亮的油冷卻器并不是很困難。

電動(dòng)干油泵